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Próxima Carrera | St. Petersburg | Mar 28  

Mejor Tiempo Del SAM SCHMIDT en Test de la INDY LIGHTS


 
Bogotá, Enero 9 de 2014.

El piloto colombiano Juan Diego Piedrahita marcó el tiempo más rápido del equipo Sam Schmidt (actual campeón de la categoría) en el test de la Indy Lights realizado en el circuito de Sebring International Raceway, ubicado  en EEUU.
 
Piedrahita ocupó la quinta casilla del test, marcando un tiempo de 58.503, superando a Luiz Razia (Brasil) subcampeón de la GP3 y Jack Harvey (Inglaterra) campeón novatos de la GP3, compañeros de equipo del piloto colombiano, quienes vienen de competir en categorías teloneras de la F1.
 
“La verdad estoy super contento con el resultado, los dos días estuvimos muy competitivos, la adaptación ha sido fantástica, el equipo me ha dado todas las herramientas para estar muy rápidos, creo que tenemos muy buen potencial frente a la temporada, y la verdad es que quiero que empieza ya, porque creo que vamos a tener una año maravilloso” afirmó Juan Diego Piedrahita.
 
Frente al circuito el piloto colombiano comentó “Las condiciones de la pista no fueron las mejores, el clima estaba muy frio, pero eran las mismas condiciones para todos y nos adaptamos bien”
 
El próximo test de Juan Diego Piedrahita en la Indy Lights, telonera de la Indy Car, será el 23 de febrero en la pista de Barber MotorSports Park ubicada en Alabama, Estados Unidos.

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Desde su creación en 1994 participa en las carreras de fórmula. JDC MotorSports se ha consolidado como uno de los equipos, a nivel juvenil, líder en monoplazas en América del Norte.

Recorre por todos los medio las entrevistas, publicaciones, camararas on board de toda la temporada Pro Mazda championship 2013.
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Un 7º lugar en la general y con 234 puntos, 2 podios, 5 top five y 9 top ten. Así finalizó Juan Diego Piedrahita C. el campeonato Star Mazda 2012.  Opina y comparte con Juan Diego todos los pormenores antes y depués de cada carrera dela Pro Mazda Championship 2013. 

Race 1/2 | Circuit of the Americas | March 1/2

Circuit Of the Americas

Circuit of the Americas

es un circuito de carreras de 5.513 metros de extensión que se terminó de construir a en el año 2012 en la ciudad tejana de Austin, Estados Unidos. El objetivo de este proyecto era volver a celebrar un Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 el cual no se había vuelto a realizar desde el Gran Premio de los Estados Unidos de 2007 en el Indianapolis Motor Speedway en el trazado del circuito en donde el inglés Lewis Hamilton resultó vencedor en esa ocasión. En la temporada del 2012, el 19 de noviembre se llevó a cabo la carrera de Fórmula 1 con una asistencia de 117.429 aficionados el domingo y un total de 265,499 en el fin de semana 2.

Race 3/4 | Streets of St. Petersburg | March 23/24

Streets of St. Petersburg

Streets of St. Petersburg

El Gran Premio es una carrera que se corre en un circuito de carreras callejero de la ciudad de San Petersburgo, Florida, Estados Unidos desde el año 1985. La Trans-Am corrió en el puerto de la ciudad entre 1985 y 1990. La categoría volvió en 1996 y 1997 en un trazado alrededor del estadio Tropicana Field. El calendario de la IndyCar Series tiene una fecha en San Petersburgo desde la temporada 2005 y la Indy Lights lo ha hecho en todas las ediciones. El recorrido actual es similar al de la década de 1980, salvo que también se usa la pista de aterrizaje del aeropuerto Albert Whitted.

Race 5 | Lucas Oil Raceway | May 25

Lucas Oil Raceway

Lucas Oli Raceway

abreviado IRP; apodada la Pequeña Indianapolis o Pequeña Indy, es un autódromo situado en la localidad de Clermont, estado de Indiana, Estados Unidos. Fue inaugurado en el año 1960 y pertenece desde 1979 a la National Hot Rod Association. Varias de las carreras albergadas en el óvalo pavimentado de IRP, de 0,686 millas (1.104 metros) de longitud, sirven como teloneras extraoficiales de carreras disputadas en el cercano Indianapolis Motor Speedway (IMS). El sábado previo a las 500 Millas de Indianápolis se disputa Night Before the 500. La NASCAR Cup Series celebra las 400 Millas de Brickyard en 1994 hasta 2011.

Race 6 | The Milwaukee Mile | June 15

The Milwaukee Mile

The Milwaukee Mile

es un óvalo de 1,032 millas (1.619 metros) de longitud ubicado en la localidad de West Allis, Wisconsin, Estados Unidos, en el parque de la feria estadual de ese estado, 9 km al oeste de la ciudad de Milwaukee. Habiendo sido inaugurado en el año 1903, es el autódromo activo más antiguo del mundo, y ha recibido numerosas categorías estadounidenses de automovilismo de velocidad. Problemas financieros hicieron que Milwaukee se quedara sin actividad de nivel nacional en 2010, que retornaron en 2011.

Race 7/8 | Streets of Toronto | July 13/14

Streets of Toronto

Grand Prix of Toronto

disputada con monoplazas en un circuito de carreras callejero de 2.824 metros de longitud situado en el distrito Exhibition Place de la ciudad de Toronto, provincia de Ontario, Canadá. La carrera formó parte de la temporada de la Champ Car World Series desde 1989 hasta 2007. Como resultado de la compra de esa categoría por parte de la Indy Racing League, la edición 2008 del Gran Premio de Toronto fue cancelada. La competición retornó para la temporada 2009 de la IndyCar Series, manteniendo la fecha habitual a mediados de julio.

Race 9/10 | Canadian Tire Motorsport Park | July 20/21

Canadian Tire Motorsport Park

Canadian Tire Motorsport Park

es un autódromo situado en Bowmanville, provincia de Ontario, Canadá, 75 km al noreste del centro de la ciudad de Toronto. Mosport se construyó a fines de la década de 1950 y albergó la primera carrera en 1961. Desde 1998 hasta 2011 perteneció a Panoz; a partir de entonces es propiedad de Canadian Motorsport Ventures. Las instalaciones incluyen un circuito mixto asfaltado de 3.960 metros de extensión, un óvalo asfaltado de 0,5 millas (800 metros), un circuito de 2.400 metros para clases de conducción avanzada, y un circuito de karting de 1.400 metros. El trazado principal se ha mantenido prácticamente incambiado a lo largo de las décadas.

Race 11/12 | Mid-Ohio Sports Car Course | August 3/4

Mid-Ohio Sports Car Course

Mid-Ohio Sports Car Course

es un autódromo situado en la localidad de Lexington, Ohio, Estados Unidos, en el centro del triángulo formado por las ciudades de Columbus, Cleveland y Toledo. Inaugurado en el año 1962, el trazado original tiene 3.860 metros de extensión. Junto con el reasfaltado de 1990, se agregó una variante de 3.620 metros que se saltea la chicana luego de la primera curva.  La carrera más importante en Mid-Ohio surgió en 1980 como parte del calendario de la Champ Car World Series. La primera edición duró 150 millas (240 km). Las restantes duraron 200 millas (320 km). El circuito recibe a la IndyCar Series desde 2007, también con una carrera de 200 millas de duración, que inicialmente tenía lugar en julio y desde 2009 lo hace en agosto.

Race 13/14 | Circuit Trois-Rivieres | August 10/11

Grand Prix of Trois-Rivières

Grand Prix of Trois-Rivières

es una carrera que tiene lugar desde el año 1968 en Trois-Rivières, provincia de Quebec, Canadá. El circuito es callejero y mide 2.448 metros de largo. La Fórmula Atlantic ha sido la categoría estrella del Gran Premio de Trois-Rivières. La Indy Lights disputó al competencia desde 1996 hasta 1998, y luego en 2011. La Star Mazda disputó una carrera de exhibición en 2005, y tiene una fecha puntuable desde 2006. La Grand-Am Rolex Sports Car Series la ha acompañado en 2000 y 2001, y la American Le Mans Series en 2002 y 2003. Anteriormente lo hizo la Trans-Am, la CanAm y más recientemente la NASCAR Canada Series (en 2001 y a partir de 2006) y el Grand-Am Sports Car Challenge (en 2001 y desde 2005 hasta 2010).

Race 15/16 | Reliant Park Houston | October 5/6

Grand Prix of Houston

Grand Prix of Houston

es una carrera disputada en dos circuitos callejeros de la ciudad de Houston, Texas, Estados Unidos entre los años 1998 y 2007. La competencia fue fecha puntuable de Champ Car y la Fórmula Atlantic en todas sus ediciones, de la American Le Mans Series en 2006 y 2007, y de la Indy Lights en 2000. En la primera etapa del Gran Premio de Houston (1998 a 2001), la carrera usó un recorrido de 2457 metros cerca del centro de convenciones George R. Brown. En la segunda etapa (2006 y 2007), la carrera se corrió en un trazado de 2720 metros en la zona del Reliant Park. En 2006, dos de las carreras se corrieron de noche. Se volverá a disputar el Gran Premio de Houston en 2013, nuevamente en Reliant Park, en este caso con la IndyCar Series como evento principal.

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 Patrocinador Oficial del piloto colombiano.

 

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”Es grandioso estar nuevamente con el JDC MotorSports para la temporada 2013”, señaló Piedrahita. “Estoy muy agradecido por la oportunidad y de seguro mi plan será competir por victorias y por el campeonato. Quiero agradecerles a John Church y a todo el equipo por darme un segundo año en la Pro Mazda Series, así mismo a mis patrocinadores que me han apoyado durante toda mi Carrera”